Carburant

La domination du couple gazole-essence est écrasante source.

Par contre, parmi les véhicules neufs, l'essence domine aujourd'hui.

Le facteur d'émission associé au biocarburant E85 n'est pas représentatif des conséquences environnementales liées à l'utilisation des biocarburants. En effet, au vu des problématiques liées au changement d'affectation des sols et autres impacts environnementaux liés à la culture du maïs par exemple, les biocarburants ne sont pas pris en compte (le facteur d'émission de la base carbone étant particulièrement incertain). Voir nos discussions ici.

Le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfiés) est un résidu de l'extraction du pétrole qui était autrefois brûlé. Il a une empreinte carbone par litre moins importante que les véhicules essence ou diesel, par contre sa consommation est légèrement supérieure, ce qui compense légèrement le gain. Mais si les rejets de CO2e sont au final presque équivalents entre le GPL et les autres carburants, c'est du côté de l'émission de particules nocives que le GPL est un bien meilleur élève que les autres carburants thermiques.